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言語学の知識：なぜ日本語では「station」を「駅」と呼び、中国語では「站」と呼ぶのか

2025.04.14

中国語で「車站（駅）」を意味する「站」は、日本語では「駅」と書かれる。実際、「駅」は「驛」の日本式簡略字である。ただし、中国では「驛」が「驿」に簡略化されたのに対し、日本語では偏旁を音の近い「尺」に置き換える習慣がある（例：「沢-沢」「择-択」など）。

「駅」は日本語で「えき（eki）」と発音されるが、この発音は現代中国語（zhan）とは大きく異なる。これは「驛」が古漢語では入声だったためであり、日本語の発音のほうが唐代の漢語の音（jaek）に近い。一方、現代の標準中国語（普通話）では入声が消滅し、「驿（駅）」は去声になっている。これはモンゴル帝国時代に北方方言が変化した結果である。

中国語の「站」はモンゴル語の「Jam/djam」に由来しており、これは古代の常識でもあります。しかし、この言葉は最初、モンゴル人がトルコ語から借りた可能性が高いです。トルコ語では「yam」と発音され、トルコ人の「yam」はおそらく中国語の「駅（驛）」から移植されたものです。一般的に、モンゴル語の「j」とトルコ語の「y」は発音上で互換性があり、そのため「Jam」と「yam」の違いが生じたと考えられています。ただし、もう一つの可能性として、「駅」が古漢語で本来複数の子音を含んでいたためとも考えられます。また、東アジアの駅站（郵便所）システムは、間違いなく最初に漢民族の中原王朝によって創設されたもので、漢唐制度により、30里ごとに駅が置かれました（唐時代には全国に1639の駅がありました）。そのため、北方の各部族がこの言葉を借用するのは不思議ではありません。

伯希和は1930年に、北魏の拓拔氏はトルコ族に属していた可能性が高いと記しました。彼の証拠の一つは、『南齊書·魏虜伝』に記載されている「拓拔鮮卑の言語では、各州の驿を担当する者は咸真（Yam-Tchin）と言っていた」という記録です。伯希和は「咸真」を「Yam-Tchin」と復元し、これがトルコ語で駅馬や駅金を「Yam」と呼び、駅夫を「Yamdji」と呼ぶことと同源であると考え、またモンゴル語の「站赤」とも密接な関係があるとしています（ロシア語では駅村を「Yam」と呼び、驿夫を「Yamčik」と呼ぶことがあり、これもおそらくモンゴル征服時代のトルコ語の影響です）。

『ルブルック東行記』第15章に記載された内容：「後者は私たちに遠回りをさせて、驿站という官職の者に会わせました。この呼び方は、彼が使節を迎える責任を負っているからです。」何高済は注釈で「驿站（Jamian）」を正しく「Iam」、すなわち「Jam」と綴り、マルコ・ポーロはこれを「Yamb」と記していますが、実際にはこれは中国語の「站」であり、人名ではないと説明しています。何氏の解釈は誤解を招きやすく、モンゴル語の「Jam」が中国語の「站」から来たように思われがちです。マルコ・ポーロは「Iamb」と記し、必ずしも「Yamb」とは書いていません（『マルコ・ポーロの旅行記』第2巻、第97章参照）。馮承鈞は注釈で、「元の制で、站赤は驿伝の訳語である。現代のモンゴル語では驿伝の場所を「djam」または「dzam」と呼び、イタリア語の「iam」を「djam」と読めば、中国語の「站」と音が一致する」と述べています。しかし、冯氏の注釈には少し誤りがあり、現代のモンゴル語では「djam」に「驿站（駅站）」の意味はなく（以下参照）、むしろトルコ語の方言では「yam」にその意味が残っています。

翁独健は『蒙古帝国史』の第一章の注釈において次のように述べています：「モンゴル語で驿站（郵便所）はJamと呼ばれ、中国語の「站」から来ているため、トルコ語ではYをJに変えて発音します。したがって、伯希和はこの言葉を挙げて、拓拔がトルコ族に由来している証拠としている。」この文章の前半部分は誤りで、因果が逆転しています。また後半部分も議論の余地があり、最も強力な証拠ではありません。例えば、亦隣真は同じ証拠に基づき、鮮卑語の接尾辞「-čin」が族属を示す重要な要素であることを指摘し、拓拔鮮卑語はモンゴル語により近いと推測しています（亦隣真『中国北方民族与蒙古族族源』参照）。

「車站」の意味での「站」は外来語であるため、古音を多く保持している方言では、「站立」の意味での「站」と発音が異なることがあります。おおよそ「車站」の「站」は、各地で「zhan」や「jam」に近い音で発音されます（福州語では「yam」と発音）。ただし、上海語では「站」を使わず「立」と言い、崇明語では「gei」、福州語/閩南語では「kie」、広東語では「kiai」や「kei」（「徛」として使われる）と発音されます（『広韻』「徛、立也」）。

中国語の「站」は現在、非常に一般的に使われる文字ですが、「做」と同様に比較的新しい文字で、唐代以前の文献には見られません（したがって、日語でもこの外来語が導入されることはありませんでした）。宋代の丁度による『集韻』において最初に登場しますが、この時の意味は「座って立ち動かない様子」であり、現代の中国語における「立つ」や「車站」の意味ではありません。例えば、秦少游の『踏莎行』には「駅寄梅花、魚伝尺素」とあり、陸游の『卜算子』では「駅外断橋辺、寂寞開無主」と詠まれています。宋代には明らかに「驿」を「站」に置き換えることはありませんでした。

元代において「站」という言葉が使われたのは、この俗語がまだあまり普及していなかったため、人々に誤解を与えることがなかったからかもしれません。『元史』の志表総序において、「元制の站赤（ĵamči）は、駅伝の訳語である」と記されています。しかし、この字がモンゴル語の発音に由来しているため、明初に朱元璋が漢人の衣冠を復興し、北方民族の風習を排除することを志した際に、「站」という一般的な文字を「驿」に改めました。しかし、習慣として「驿站」という表現はすでに広く使われており、民衆の口語でも「站」と呼ばれることが多く、明末の奏章にも「站」が使用されています。清代では各省の内陸部に設置されたのは「驿」と呼ばれ、軍報においては「站」と呼ばれましたが、一般的には「站」と呼ばれることが多かった（『詞源』の「站」項参照）。満洲語での「驿站」もモンゴル語から借用され、現在の黒竜江省の佳木斯は満洲語の驿站に由来しています。1931年以降、日本でも東北地方で「站」を「驿」に改名しましたが、行政措置は結局成功しませんでした。

言語の変遷には規則があり、民族主義的な「言語の純潔」を追求することに依存するものではないことがわかります。河北省の有名な「鶏鳴驿」は、元代に設立され、その際には「站赤（ĵamči）」も設置されていましたが、明代には何度も改修され、その名称が「驿」に変更されたのは明の時代です。この驿は清代には軍民両用の施設となり、そのため「驿」という名称が残り、「鶏鳴站」とは呼ばれなかったのだと考えられます。

「站」のように「輸出から内需へ転用される」言語学的現象は、決して珍しいことではありません。例えば、満洲語の「福晋」、「章京」、「台吉」などは、もともと漢語の「夫人」、「将軍」、「太子」から来たもので、結果的に一度回り道をして、再び新しい形で導入されたという例です。

興味深いことに、中国語はモンゴル語の影響を受けて「驛」を「站」に変えたにもかかわらず、現代モンゴル語では「ĵam」にはすでに「驛站（駅）」の意味がなくなり、「道路・経路」を意味するようになっている。そして、「郵便・伝達」の意味を表す語としては「örtege」に置き換えられた（額爾登泰らの『〈蒙古秘史〉詞彙選釈』の「站赤」の項を参照）。この点については、伯希和（ポール・ペリオ）もすでに1930年に指摘している。したがって、高名凱らが編集した『漢語外来語詞典』（1984年、上海辞書出版社）の「站：もともとは道路を意味し、後に驛站や車站を指すようになった」という説明は誤りであり、古代モンゴル語と近現代モンゴル語の語義を逆転させてしまっています。